BMW 3 (E36) 1990 autó izzó
A BMW 3 (E36) 1990 és 2000 között készült, és nagy lépést jelentett a BMW 3-as sorozatának fejlődésében. Az E36 új dizájnt, technológiai fejlesztéseket és fokozott teljesítményt kínált, ami azonnal népszerűvé tette mind a rajongók, mind a kritikusok körében. A modell számos karosszériaváltozatban készült, beleértve a kétajtós kupét, a négyajtós szedánt, a kabriót és a Touring kombit, valamint egy háromajtós kompakt változatot is.
Az E36 motorválasztéka széles skálát ölelt fel, a négyhengeres és hathengeres benzinmotoroktól a dízelmotorokig. Az alapmodellek, mint a 316i és a 318i, 1,6 és 1,8 literes négyhengeres motorokkal rendelkeztek, amelyek 102 és 115 lóerőt biztosítottak. A hathengeres motorok, mint a 320i, 323i, 325i és 328i, 2,0-tól 2,8 literig terjedtek, 150 és 193 lóerő közötti teljesítménnyel, amelyek sportos vezetési élményt nyújtottak. Az M3 volt a csúcsváltozat, először 3,0 literes, később 3,2 literes soros hathengeres motorral, amelyek 286 és 321 lóerőt produkáltak. Az M3 mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsult fel 0-ról 100 km/h-ra, ami lenyűgöző teljesítmény volt.
A világítástechnika az E36 esetében is fejlett volt a maga idejében. Az alapfelszereltség részét képezték a H1-es tompított és távolsági fényszórók, amelyek biztosították a megfelelő látási viszonyokat éjszaka. Az indexlámpák P21W izzókkal, míg a hátsó lámpák P21/5W izzókkal voltak felszerelve. Az E36 modellek néhány verziója opcionálisan ködlámpákat is kínált, amelyek még jobb látási viszonyokat biztosítottak rossz időjárási körülmények között. Az E36 világításának optimalizálásához ajánlott az Osram, Philips vagy Lucas izzók használata, amelyek biztosítják a megfelelő fényerőt és hosszú élettartamot.
Az E36 biztonsági szempontból is kiváló volt a maga korában. Az autó merev karosszériája és a fejlett felfüggesztési rendszerek biztosították az utasok védelmét és a kiváló úttartást. A modell későbbi változatai már olyan biztonsági funkciókkal is rendelkeztek, mint az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és az első légzsákok, amelyek tovább növelték a vezetés biztonságát.
Az E36 belső tere prémium anyagokkal és ergonomikus kialakítással készült, amely kényelmet és luxust sugárzott. Az autó műszerfala és középkonzolja intuitív és könnyen kezelhető volt, amelyet a vezetőközpontú kialakítás még élvezetesebbé tett. Az E36 kabrió változata különösen népszerű volt, köszönhetően a nyitott tetős vezetési élménynek és a stílusos megjelenésnek.
Az E36 különleges státuszt vívott ki magának az autósportban is, különösen a túraautó-versenyeken. Az E36 M3 több versenyt és bajnokságot nyert meg, beleértve a Német Túraautó-bajnokságot (DTM) és az Európai Túraautó-bajnokságot (ETCC), ahol a modell megbízhatósága és teljesítménye révén dominált.
A BMW 3 (E36) egy időtálló klasszikus, amely a sportosságot és a prémium minőséget ötvözi, így minden út felejthetetlen élményt nyújt a vezető számára. Az E36 modell öröksége ma is él, és a rajongók körében a BMW egyik legkedveltebb és legkeresettebb modellje.