A termék nem okoz hibajelzést 2018- as Skoda Octavia 3 (FaceLift) -ban. Kipróbáltam magán területen. "Plug & Go". Közúton természetesen nem használom hiszen nem engedélyezett. A színhőmérséklet a gyári DRL-hez egészen közeli. Nem közúti forgalomban kipróbálva ködben is több, mint megfelelő a teljesítmény. A gyári halogén ködfényszórónál láthatóan nagyobb a fényereje. Tudja a dimmelési funkciót is alacsony sebességű kanyarodásnál. 2 hónapi használat után eddig semmi probléma vele.
Sanyi - Lumenet
2020.01.03 09:39
Kedves KrstGor!
Sajnos korrekt választ nem tudok adni, így ezt nem is teszem. Azt gondolom, hogy 2017-es német autóba szükség lesz a kiegészítő terhelésre, de egy próbát megér, hogy kicseréld nélküle. Hibát nem tudsz okozni. A legrosszabb, ami történhet, hogy a műszerfalon megjelenik egy figyelmeztetés. Amennyiben nem jelez az autó, akkor teljesen felesleges egy passzív elemen keresztül elmelegíteni az energiát...
KrstGor
2020.01.01 21:34
T. Lumenet,
A 2017. utáni (facelift) Ford Kugaba szükséges-e a can-bus adapter a ködlámpába? Eltérő beszámolókat lehet olvasni a Ford fórum oldalokon… van aki esküszik hogy sima plug-n-play és semmi hibát nem jelez az autó, mások meg azt írják hogy kell a műellenállás.
Kérünk, mondd el a véleményed!
Osram 67219CW LEDriving FOG ködlámpa H8/H11/H16 2db/csomag
Kérd a legjobb ajánlatokat e-mailben és megajándékozunk egy kuponcsomaggal!
