Bec H3

Cea mai mare ofertă de becuri H3 din Ungaria, imediat, din stoc: becuri H3 Osram Philips, GE, Narva, Neolux cu luminozitate ridicată, efect xenon, calitate standard de fabrică, durată lungă de viață la Lumenet. Nu sunteți sigur de becul H3 potrivit pentru mașina dumneavoastră? Încercați cercetătorul nostru premium de becuri auto, care vă va ajuta să identificați tipul de soclu al oricărui bec din mașina dumneavoastră!

Istoria becului H3
Primul bec halogen H1 proiectat pentru automobile în 1962 a fost urmat la scurt timp de becul de far H3, de asemenea cu un singur filament. În cazul becului H3, filamentul este perpendicular pe oglinda parabolică din jur. Acest filament perpendicular, datorită modelului său diferit de iluminare, este foarte potrivit pentru lămpile de ceață, deoarece se creează o imagine cu fascicul îngust, dar larg. În corpurile de iluminat moderne, doar aranjamentul axial al filamentului este utilizat pentru eficiență.

Blițurile H3 astăzi
Blițurile H3 sunt considerate și astăzi becuri de bază, dar sunt mai puțin eficiente decât H1 sau H7, astfel încât sortimentul disponibil este mai mic, iar dezvoltarea producătorului nu a crescut vertiginos datorită domeniului mai restrâns de aplicare. Datorită amplasării unice a filamentului menționată mai sus, acestea sunt utilizate în principal la luminile de ceață, eventual la blițurile și girofarurile de mare putere (chihlimbar).

Lumină diferită, temperatură de culoare standard Becul H3
Toate drumurile duc la Roma, sau adevărata cale de mijloc. Becurile cu un flux luminos ridicat, dar cu o temperatură de culoare normală reprezintă raportul optim în ceea ce privește durata de viață și fluxul luminos. Aici căutați adevăratul bec de ceață. Creșterea iluminării obținută prin filamentele întinse este, în acest caz, puțin sau deloc în detrimentul coloritului burelei, care contribuie foarte mult la succesul familiei. În unele cazuri, becul H3 este utilizat într-un far, dar în cele mai multe cazuri este folosit ca bec pentru o lampă de ceață. Familia Super de la Osram, sau chiar becurile pentru faruri +30% de la Philips Vision, sunt în fruntea categoriei. Cu o durată medie de viață de 300 de ore conform Tc și niveluri de lumină ușor crescute, categoria este optimizată pentru traficul urban. Becul 64151ALS H3 Allseason proiectat special de Osram este cea mai bună alegere, având performanțe mult mai bune decât orice bec H3 în condiții de ceață. Culoarea albastru-gălbuie a becului și lumina pe care o emite sunt mai puțin reflectate de un mediu omogen care apare ca ceață pe șosea.

Bulă H3 cu lumină și temperatură a culorii îmbunătățite
Categoria pe care și-o dorește toată lumea, deci trebuie să răspundă celor mai îndrăznețe așteptări. Pentru aceste modele, producătorii au profitat din plin de tehnologie pentru a crea cele mai puternice becuri disponibile ca standard. Cu o lungime a fasciculului cu până la 40-60 de metri mai mare decât becurile H3 standard, temperatura de culoare mai ridicată este obținută de obicei prin colorarea becului, astfel încât aceste becuri oferă un flux luminos brutal și o lumină albă neutră plăcută. Din păcate, ca toate lucrurile bune din viață, există un preț de plătit: durata de viață Tc a becurilor H3 de înaltă intensitate este de 200-250 de ore, adică 10-15 luni în condiții normale de utilizare rezidențială. În cadrul acestei categorii, cele mai populare game sunt Osram Night Braker Unlimited, Philips White Vision +60%. Nu știm ce ne rezervă viitorul în ceea ce privește tehnologia și soluțiile, dar aceasta este cea mai populară categorie de faruri cu halogen și putem spune cu siguranță că va rămâne așa.

Bomba H3 cu efect Xenon
Efectul Cool legal, îl puteți folosi pe drumurile publice, este elegant și frumos. Evident, un bec cu halogen nu va reproduce niciodată lumina strălucitoare a unui bec cu xenon, dar ca răspuns la cererea clienților, producătorii au creat becuri cu halogen cu temperatură de culoare extra înaltă din ce în ce mai bune. Pentru a obține efectul rece, dar menținând în continuare fluxul luminos, și chiar mai mult decât becul mediu, calea este, de asemenea, prin întinderea becului. Durata de viață tipică a becurilor xenon H3 conform Tc este de 200-250 de ore. Cele mai populare becuri xenon sunt Osram Cool Blue intense, Philips White Vision +60%. Categoria a fost inspirată de lămpile cu arc xenon, câștigând un teren semnificativ printre becurile pentru faruri în prezent. Caracteristicile temperaturii sale de culoare sugerează că este recomandat pentru anotimpurile mai uscate, fără ploaie, când puteți obține o iluminare cu adevărat contrastantă a drumului din față. În cazul becului H3, îl recomandăm pentru cazul rar în care este utilizat ca bec pentru faruri, dar nu recomandăm becurile xenon H3 pentru lămpile de ceață, deoarece temperatura lor de culoare mai ridicată duce la o iluminare slabă în condiții de ceață și vizibilitate redusă.

Bulb de calitate modernă standard H3
Bulb auto. Nu face nimic, dar este ieftin și fiabil. Producătorii echipează de obicei mașinile cu acest tip de bec din fabrică. Unul dintre cele mai bine vândute produse din această categorie este becul Osram Original Line 64151 H3 de la Osram, care oferă un raport calitate/preț excelent.

Bulbura H3 cu durată de viață extrem de lungă
Durată de viață extrem de lungă plus două zile :-). Dacă nu insistați asupra unei lumini puternice și vă mulțumiți cu iluminarea minimă standard, dar aveți nevoie de ea continuu și pentru perioade lungi (de exemplu, pentru conducerea continuă în oraș), atunci becurile cu durată de viață lungă sunt pentru dvs. Becurile H3 cu până la 2000 de ore de funcționare conform Tc sunt garantate să ne servească o perioadă lungă de timp (2000 de ore înseamnă 100 000 de kilometri cu iluminare, pe baza unei viteze medii de 50 km/h). Tot mai mulți producători fac loc becurilor pentru faruri cu durată lungă de viață, becurile Philips Longlife și GE Extra Life pătrunzând rapid pe piață. Cu o temperatură a culorii de aproximativ 3000 kelvin, acestea pot fi utilizate eficient ca lămpi de ceață.

Off-road, bec H3 cu temperatură de culoare ridicată
Această categorie va depăși în mod vizibil becul convențional pentru faruri cu halogen, va emite o lumină mai rece, mai albastră la prima vedere și, din acest motiv și pentru potențiala creștere a performanței, nu ar trebui utilizat în traficul rutier. Este o concepție greșită comună că, dacă o sursă de lumină are o temperatură de culoare ridicată, vă va ajuta să vedeți mai bine. Fluxul luminos și temperatura de culoare sunt două lucruri diferite. Ca exemplu, dacă doriți o cameră luminoasă, veți cumpăra o perdea albă, nu una albastru închis. Culoarea extremă a becurilor H3 are un preț: fie fluxul luminos este redus semnificativ, fie trebuie crescută puterea pentru a obține fluxul luminos corect. Ambii factori împiedică utilizarea oficială a becului pe drumurile publice. Becurile cu o temperatură a culorii reci de până la 5000 Kelvin fac într-adevăr șofatul mai puțin obositor în condiții ideale și de vizibilitate, dar atunci când alegeți un astfel de bec, trebuie să țineți cont de faptul că ați putea fi amendat de un ofițer de poliție cu un ochi mai bun. Becul H3 Off-road, cu temperatură de culoare ridicată, este recomandat pentru vehicule de lucru, lumini auxiliare de lucru și alte condiții extreme de off-road. Becul Off-road H3 cu temperatură de culoare ridicată nu este recomandat pentru utilizarea în lămpile de ceață, deoarece lumina cu temperatură de culoare ridicată emisă va reflecta mai multă lumină dintr-un mediu omogen, rezultând strălucire și condiții de iluminare mai proaste.

Off-road, bec H3 de mare putere
În plus față de pericole similare cu cel anterior, trebuie avut în vedere faptul că, de exemplu, un bec de far de 100 de wați poate deteriora ansamblurile de lămpi ale vehiculului și nici bateriile din circuit nu sunt proiectate pentru acest tip de suprasarcină susținută. În orice instalație, se recomandă descărcarea comutatorului de lumină prin intermediul unui releu și dimensionarea corespunzătoare a cablajului de iluminat. Recomandăm utilizarea becurilor Off-road de mare putere numai pe propria răspundere. În traficul rutier, echipamentele de iluminat care nu sunt proiectate în acest scop pot ceda sau pot fi periculoase din cauza strălucirii.

Care este cel mai bun bec H3?
După cum puteți vedea din cele de mai sus, răspunsul la această întrebare este doar relativ. Întrebarea este mai degrabă de ce aveți nevoie? Lumină sporită, durată de viață mai lungă, efect xenon? Pe baza categoriilor de mai sus, puteți alege cu ușurință cel mai bun bec H3 pentru dumneavoastră :-)