Renault Laguna Kombi (2007-2015) bec auto

A treia generație a modelului Renault Laguna Estate a fost disponibilă între 2007 și 2015 și a fost unul dintre modelele remarcabile din gama medie a producătorului francez. Renault a proiectat a treia generație Laguna Estate (cunoscută și sub numele de Grandtour) pentru a se adresa familiilor, oamenilor de afaceri și celor care caută o mașină spațioasă, bine echipată și confortabilă.

Exteriorul a primit un aspect modern și sportiv care a întărit caracterul premium al mașinii. Liniile mai ascuțite și forma aerodinamică au creat o impresie elegantă, dar dinamică. Versiunea break și-a păstrat portbagajul spațios, care era deja substanțial în poziția sa standard, dar putea fi extins și mai mult prin rabatarea scaunelor din spate. Ușa din spate lată facilita încărcarea bagajelor, ceea ce era deosebit de util atunci când se transportau obiecte mai mari.

Interiorul era spațios și avea un aspect premium. Scopul Renault a fost de a oferi lux și confort competitiv în gama medie. Scaunele erau proiectate ergonomic și, în funcție de nivelul de echipare, erau disponibile tapițerie din piele, scaune încălzite și scaune reglabile electric. Calitatea materialelor din habitaclu a fost îmbunătățită, făcând din mașină o experiență de condus confortabilă, chiar și pe drumuri mai lungi. De asemenea, un afișaj pe consola centrală controla sistemul de navigație, funcțiile multimedia și climatizarea, facilitând și mai mult condusul.

A treia generație Renault Laguna Estate s-a remarcat și prin îmbunătățirile tehnologice. Pe lângă sistemele avansate de infotainment, a fost disponibil sistemul de direcție pe patru roți (4Control) dezvoltat de Renault, care a apărut în special la nivelurile superioare de echipare. Acest sistem a crescut stabilitatea și manevrabilitatea mașinii, în special în curbe, și a facilitat parcarea și manevrele în spații înguste.

Gama de motoare a fost largă pentru a satisface toate nevoile utilizatorilor. Dintre motoarele pe benzină, motoarele turbo de 1,6 litri și 2,0 litri au fost cele mai populare, oferind performanțe puternice și rămânând în același timp economice. Motoarele diesel, în special versiunile dCi de 1,5 litri și 2,0 litri, s-au remarcat prin consumul redus de carburant și fiabilitate, ceea ce le-a conferit, de asemenea, un avantaj în conducerea pe autostrăzi pe distanțe mai lungi. Funcționarea silențioasă a motoarelor și interiorul bine izolat al mașinii au asigurat o călătorie relaxată și liniștită.

Renault Laguna Grandtour a reprezentat, de asemenea, un nivel ridicat de echipamente de siguranță. Echipamentul standard a inclus sistemul antiblocare a frânelor (ABS), controlul electronic al stabilității (ESP), sistemul de airbag-uri multipunct și asistență avansată la frânare. Sistemele de asistență a șoferului au inclus avertizare la părăsirea benzii de rulare, monitorizarea unghiului mort și asistență la parcare, toate acestea contribuind la o experiență de condus mai sigură și mai confortabilă.

În ceea ce privește experiența de condus, Laguna Estate a fost o mașină bine echilibrată, confortabilă, care s-a comportat bine pe autostradă și în mediul urban. Suspensia a absorbit denivelările drumului, iar sistemul 4Control a asigurat stabilitatea mașinii în viraje.