Renault Koleos (2008-2016) becuri auto
Prima generație a modelului Renault Koleos, produsă între 2008 și 2016, a fost intrarea mărcii franceze pe piața SUV-urilor de dimensiuni medii. A fost rezultatul unei colaborări între Renault și Nissan, deoarece Koleos a fost bazat pe Nissan X-Trail. Scopul a fost de a crea o mașină care să combine construcția robustă a unei mașini de agrement cu capacitățile unui SUV și cu confortul și stilul caracteristice mărcii Renault. Koleos a fost conceput pentru familii și pentru cei care doreau o mașină spațioasă și confortabilă, dar care aveau nevoie și de capacități off-road.
Exteriorul lui Koleos combină caracteristicile clasice ale SUV-urilor cu elementele de design distinctive ale Renault. Caroseria înaltă și puternică a mașinii și garda la sol ridicată i-au permis să se deplaseze cu încredere pe terenuri dificile. Luminile de zi cu LED, o grilă largă și bare de protecție robuste au întărit aspectul robust al mașinii. Aspectul general a fost modern, dar discret, perfect în concordanță cu tendințele pentru mașinile de agrement.
Interiorul a fost spațios și confortabil, ceea ce a reprezentat un mare avantaj în călătoriile lungi. Scaunele erau bine amortizate și confortabile, iar utilizarea materialelor avea un aspect premium, în special la nivelurile superioare de echipare, unde erau disponibile tapițerie din piele și scaune încălzite. Dispunerea planșei de bord a fost simplă, dar practică, cu toate comenzile la îndemâna șoferului. Sistemul de infotainment cu ecran tactil oferea conectivitate Bluetooth, alături de funcții de navigație și multimedia, concepute pentru a oferi confort și conectivitate modernă.
Koleos avea o capacitate mare de încărcare, care era spațioasă chiar și în poziția standard, dar putea fi mărită semnificativ prin rabatarea scaunelor din spate, fiind perfectă pentru călătorii mai lungi sau pentru transportul unor obiecte mai mari. Conceput pentru utilizarea în familie, existau numeroase compartimente de depozitare și suporturi pentru pahare pentru a face călătoriile și mai confortabile.
Koleos oferea o gamă largă de motorizări, cu motoare pe benzină și diesel disponibile. Pe lângă motoarele pe benzină de 1,6 și 2,5 litri, erau disponibile și popularele motoare diesel dCi de 2,0 litri, care atrăgeau cumpărătorii prin consumul redus de combustibil și fiabilitatea pe termen lung. Motorul diesel a fost deosebit de popular în rândul celor care foloseau mașina pentru a conduce pe autostrăzi pe distanțe lungi, deoarece cuplul său ridicat și consumul economic de combustibil îl făceau să fie un performer deosebit de bun. Tracțiunea integrală a fost, de asemenea, disponibilă opțional, ceea ce a îmbunătățit semnificativ performanțele off-road și manevrabilitatea în condiții de drum mai dificile.
Renault Koleos a fost echipat cu o serie de caracteristici avansate de siguranță, inclusiv o serie de sisteme de siguranță activă și pasivă. ABS, ESP (controlul electronic al stabilității) și sistemele de airbaguri multipunct au fost instalate standard. În plus, la nivelurile superioare de echipare erau disponibile funcții de siguranță suplimentare, cum ar fi camera de mers înapoi, asistentul la parcare și avertizorul de părăsire a benzii de rulare.
Koleos a fost o experiență plăcută de condus în mediul urban și pe parcursul călătoriilor lungi pe autostradă. Construcția înaltă a mașinii și tracțiunea integrală i-au permis să se miște cu încredere într-o varietate de condiții de drum, în timp ce suspensia a absorbit bine denivelările. De asemenea, s-a descurcat bine în condusul urban, deși dimensiunile sale au făcut-o puțin mai dificil de manevrat în parcare și în spațiile înguste, dar sistemele de asistență la parcare disponibile au ajutat.
Renault Koleos (2008-2016) a fost o alegere ideală pentru cei care căutau un SUV confortabil, spațios, dar versatil, care să fie potrivit atât pentru utilizarea urbană, cât și rurală. Combinația de spațiu mare de încărcare, tehnologie modernă și motoare fiabile a făcut ca acest model să fie popular. Tracțiunea integrală și caroseria robustă i-au sporit și mai mult atractivitatea pentru cei care călătoreau în mod regulat în afara drumurilor sau în condiții rutiere precare.