Bec auto Porsche Cayman
Porsche Cayman este una dintre cele mai interesante mașini sport ale mărcii, cu o configurație cu motor central și o manevrabilitate precisă, care este visul pasionaților de sporturi cu motor. Odată cu lansarea modelului Cayman în 2005, Porsche a oferit o alternativă la celebrul 911, care a profitat de dispunerea motorului central pentru a oferi o experiență de condus unică, menținând în același timp caracterul sportiv al mărcii.
Prima generație Cayman a debutat în 2005 și a câștigat imediat aprecierea entuziaștilor și a criticilor deopotrivă. Acesta se baza pe platforma 987 împărțită cu Boxster, dar forma coupe a lui Cayman oferea o caroserie mai rigidă și o aerodinamică mai bună. Prima generație Cayman a fost disponibilă în două versiuni principale: modelul de bază cu un motor boxer cu șase cilindri de 2,7 litri care producea 245 de cai putere și Cayman S, care oferea 295 de cai putere de la un motor de 3,4 litri. În ceea ce privește farurile, prima generație Cayman venea standard cu faruri cu halogen, în timp ce farurile bi-xenon erau disponibile opțional. Farurile bi-xenon ofereau un fascicul mai puternic, îmbunătățind vizibilitatea pe timp de noapte și contribuind la aspectul modern al mașinii sport.
A doua generație Cayman, cunoscută sub numele de cod "981", și-a făcut debutul în 2012. Noul model a venit cu o aerodinamică îmbunătățită, un centru de greutate mai jos și motoare mai puternice. Modelul de bază era echipat cu un motor boxer de 2,7 litri care furniza 275 CP, în timp ce versiunea Cayman S oferea 325 CP cu un motor de 3,4 litri. Noua caroserie era mai ușoară și mai rigidă, rezultând o manevrabilitate și mai bună și o experiență de condus mai dinamică. În ceea ce privește farurile, modelul 981 Cayman oferea faruri bi-xenon modernizate, care erau acum combinate cu lumini de zi cu LED. Această tehnologie de iluminare nu numai că a îmbunătățit vizibilitatea pe timp de noapte, dar a și conferit mașinii un aspect modern și elegant.
A treia generație Cayman, supranumită "718 Cayman", a fost lansată în 2016 și a stabilit o nouă direcție în istoria mașinilor sport Porsche cu motor central. Cea mai mare schimbare a fost înlocuirea motoarelor cu șase cilindri cu motoare boxer turboalimentate cu patru cilindri. Motorul de 2,0 litri al modelului de bază dezvoltă 300 CP, în timp ce motorul de 2,5 litri al modelului Cayman S dezvoltă 350 CP. Aceste motoare nu oferă doar mai multă putere, ci și o mai bună eficiență a consumului de combustibil, păstrând în același timp experiența dinamică de condus atât de caracteristică Porsche. În ceea ce privește farurile, modelul 718 Cayman este disponibil și cu tehnologie full LED, oferind o vizibilitate excelentă și un aspect modern.
Cu fiecare generație, Porsche Cayman a devenit mai rafinat și mai avansat, menținând experiența unică de condus pe care numai un Porsche cu motor central o poate oferi. Fie că este vorba de liniile clasice ale modelului din prima generație, de aerodinamica avansată a seriei 981 sau de motorul modern și farurile cu LED ale modelului 718 Cayman, fiecare versiune a modelului Cayman este întruchiparea perfectă a preciziei inginerești și a spiritului sportiv Porsche.