Bec auto BMW 3 (E36) 1990
BMW 3 (E36) a fost produs între 1990 și 2000 și a marcat un pas major înainte în dezvoltarea BMW Seria 3. Modelul E36 a oferit un stil nou, progrese tehnologice și performanțe îmbunătățite care l-au făcut instantaneu popular în rândul entuziaștilor și criticilor deopotrivă. Modelul a fost disponibil într-o gamă largă de caroserii, inclusiv un coupe cu două uși, un sedan cu patru uși, o decapotabilă și un break Touring, precum și o versiune compactă cu trei uși.
Gama de motoare a modelului E36 a acoperit un spectru larg, de la motoare pe benzină cu patru și șase cilindri la motoare diesel. Modelele de bază, cum ar fi 316i și 318i, aveau motoare cu patru cilindri de 1,6 și 1,8 litri care produceau 102 și, respectiv, 115 cai putere. Motoarele cu șase cilindri, cum ar fi 320i, 323i, 325i și 328i, variau între 2,0 și 2,8 litri, cu puteri cuprinse între 150 și 193 CP, oferind o experiență de condus sportivă. M3 a fost versiunea de vârf a gamei, mai întâi cu un motor cu șase cilindri în linie de 3,0 litri și ulterior cu unul de 3,2 litri, care producea între 286 și 321 CP. M3 putea accelera de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, o performanță impresionantă.
Tehnologia de iluminare pentru E36 era, de asemenea, avansată pentru vremea sa. Farurile de fază scurtă și de drum H1 erau standard, asigurând o vizibilitate bună pe timp de noapte. Lămpile indicatoare erau echipate cu becuri P21W, în timp ce lămpile din spate erau echipate cu becuri P21/5W. Unele versiuni ale modelelor E36 ofereau și lămpi de ceață opționale, care asigurau o vizibilitate și mai bună în condiții meteorologice nefavorabile. Pentru a optimiza iluminarea modelului E36, se recomanda utilizarea becurilor Osram, Philips sau Lucas pentru a asigura o luminozitate adecvată și o durată lungă de viață.
E36 a fost, de asemenea, excelent pentru epoca sa în ceea ce privește siguranța. Caroseria rigidă a mașinii și sistemele avansate de suspensie asigurau protecția ocupanților și o ținută de drum excelentă. Versiunile ulterioare ale modelului au fost, de asemenea, echipate cu funcții de siguranță precum ABS (sistem antiblocare a frânelor) și airbaguri frontale, care au sporit și mai mult siguranța la volan.
Interiorul modelului E36 a fost proiectat cu materiale premium și un stil ergonomic care emana confort și lux. Tabloul de bord și consola centrală ale mașinii erau intuitive și ușor de utilizat, fiind făcute și mai plăcute de designul centrat pe șofer. Versiunea decapotabilă a modelului E36 a fost deosebit de populară, datorită experienței de condus cu acoperișul deschis și aspectului elegant.
E36 și-a câștigat, de asemenea, un statut special în sporturile cu motor, în special în cursele de mașini de turisme. E36 M3 a câștigat mai multe curse și campionate, inclusiv Campionatul German de Turisme (DTM) și Campionatul European de Turisme (ETCC), unde modelul a dominat prin fiabilitatea și performanța sa.
BMW 3 (E36) este un clasic atemporal care combină sportivitatea cu calitatea premium, făcând din fiecare călătorie o experiență de neuitat pentru pilot. Moștenirea modelului E36 trăiește și astăzi și este unul dintre cele mai populare și căutate modele BMW printre entuziaști.