Bec H3 cu temperatură ridicată a culorii pentru off-road

Această categorie va surclasa în mod vizibil becul de far tradițional cu halogen, deoarece oferă o lumină mai rece, mai albastră la prima vedere și, prin urmare, și din cauza creșterii potențiale a puterii, nu ar trebui să fie utilizat în traficul rutier. Este o concepție greșită frecventă că, dacă o sursă de lumină are o temperatură de culoare ridicată, vă va ajuta să vedeți mai bine. Fluxul luminos și temperatura de culoare sunt două lucruri diferite. De exemplu, dacă doriți o cameră luminoasă, veți cumpăra o perdea albă, nu una albastru închis. Culoarea extremă a becurilor H3 are un preț: fie fluxul luminos este redus semnificativ, fie trebuie crescută puterea pentru a obține fluxul luminos corect. Ambii factori împiedică utilizarea oficială a becului pe drumurile publice. Becurile cu o temperatură a culorii reci de până la 5000 Kelvin fac într-adevăr șofatul mai puțin obositor în condiții ideale și de vizibilitate, dar atunci când alegeți un astfel de bec, trebuie să țineți cont de faptul că ați putea fi amendat de un ofițer de poliție cu un ochi mai bun. Becul H3 Off-road, cu temperatură de culoare ridicată, este recomandat pentru vehicule de lucru, lumini auxiliare de lucru și alte condiții extreme de off-road. Becul Off-road H3 cu temperatură de culoare ridicată nu este recomandat pentru utilizarea în lămpile de ceață, deoarece lumina cu temperatură de culoare ridicată emisă va reflecta mai multă lumină dintr-un mediu omogen, rezultând strălucire și condiții de iluminare mai proaste.

Lumină slabă, durată de viață mai lungă, efect xenon? De ce aveți nevoie? Faceți clic pe H3 pe pagina noastră cu categoria becuri auto și vă vom ajuta să vă decideți!